Comments on: Hva er problemet med Tide?

By: Jakob Breivik Grimstveit

Jakob Breivik Grimstveit — Thu, 25 Feb 2010 11:50:12 +0000

Det som likevel er bra, er at Tide går med eit fint overskot på rundt 100mill på vanlege inntekter

http://www.bt.no/nyheter/okonomi/Godt-resultat-for-Tide-1035743.html

“Av de 231 millionene ligger en gevinst på 153 millioner for salg av fem eiendomsselskaper og en hurtigbåt.”

By: elzapp

elzapp — Tue, 11 Aug 2009 07:12:59 +0000

Konvoitrafikken er den som blir et varig problem, og er den som er problemet for bergensere flest. De andre problemene som er beskrevet gjelder i hovedsak nye tide-kunder

By: Haakon Nilsen

Haakon Nilsen — Mon, 10 Aug 2009 09:46:42 +0000

Bussene må gjerne være senere for alt jeg bryr meg. Bussrutene må gjerne være masseopptrykk; jeg kan fint bruke skjønn og tenke meg frem til når ca. bussen kommer.

Men konvoitrafikken er ikke til å tolerere. Vestover kommer det så mange busser samtidig at det oppstår trafikale problemer fordi holdeplassene ikke har plass til alle bussene i konvoien. Tre eller fire kommer samtidig, men det er kanskje 40 minutter mellom hver konvoi. Så man har den idiotiske situasjonen at det går kanskje 8 busser i timen, som er eksepsjonelt bra, men hele potensialet faller bort fordi de kommer konvoivis. Det gir ofte også dårlig utnyttelse av kapasiteten; den første bussen er stappfull og gir assosiasjoner til samvittighetsløs sauetransport, mens de tre bussene bakerst i konvoien er halvfulle i beste fall.

Ruteopplegget til Tide er veldig klart et resultat av kynisk optimalisering uten hensyn til kundene. Fylkeskommunen burde stille betraktelig strengere krav til Tide.

By: Ole Irgens

Ole Irgens — Thu, 23 Jul 2009 14:04:48 +0000

Jeg er helt enig. Servicen til kollektivtrafikantene i Bergen har alltid ligget langt under det busselskapene i Oslo kan tilby. Kanskje det blir bedre når vi nå har fått Skyss, men jeg tviler.