Go to the navigation

elblogg

»misc

Slutt på sykkelvei

dscn0406.jpg by Bård Aase ( elzapp on flickr)

Olav Torvlund har tidligere blogget om mangelen på skilt for slutt på sykkelvei, gangvei og sykkelfelt i Oslo. Problemet ligger egentlig hos de nasjonale veimyndighetene, siden det faktisk ikke finnes skilt for dette i Norge.

Likevel har de i Bergen løst dette ved å bruke underskilt. Her ledes sykkelfeltet inn på fortauet der sykkelfeltet slutter, og så skiltes det om at gangvei begynner, med underskilt om at sykkelvei slutter.

Dette skiltet er på et sted der det meste andre er forvirrende og teit. Til og med farlig. Men skilt for dette har vi i hvertfall her. Det hjelper kanskje litt…

Snike på bybanen

Bybanevogn 201 (3of4) by Bård Aase ( elzapp on flickr)

Jeg skulle kjøpe meg nytt studentkort i dag. Eller nytt PeriodeSkyss Student, som det visst heter. Automatene på bybanestoppene lar deg ikke kjøpe annet enn et meget begrenset sett med produkter, vanlig PeriodeSkyss måned, enkeltbillett, enkeltbillett for barn eller hund/sykkel eller å fylle på SkyssKontant.

Dette visste jeg allerede, så på vei hjem gikk jeg forbi en av disse automatene, og fyllte på kortet med nok penger, slik at jeg slapp å ta ut kontanter. Jeg hadde tenkt å ta bybanen til byen senere, så jeg måtte finne en måte å få kjøpt kortproduktet på før jeg skulle til byen. Jeg bestemte meg for å ta bussen fra Landås til Sletten slik at jeg kunne kjøpe kortet der, og så ta banen videre.

Bussjåføren hadde aldri hørt om studentkort, eller PeriodeSkyss Student for den del, og sa at jeg bare kunne sette meg, det var jo ikke så langt igjen av ruten.

Joda, det er greit nok det, men jeg tok jo den bussen utelukkende for å få kjøpt månedskort.

Så da kom jeg til Sletten. Uten månedskort, og uten noen måte å kjøpe månedskort på. Da tok jeg sjansen på å snike ned til sentrum, for å prøve å finne en bussjåfør med peiling der. Å snike til sentrum gikk fint. Men klokken 19:25 er byen tydeligvis helt tom for busser. Ikke en eneste buss i hverken Olav Kyrres Gate, ved den gamle brannstasjonen eller ved festplassen. Ikke en eneste en.

Etter en stund fant jeg en buss foran gamle brannstasjon. Og det krevde bare en middels mengde med forklaring til for å få sjåføren til å skjønne at det var penger på kortet, jeg bare ønsket å kjøpe et studentkort med det. Og nei, jeg skal ikke være med bussen.

Velvel, nå har jeg ihvertfall månedskort, og hvis jeg kjøper mindre enn 14 andre produkter med kortet i løpet av den neste måneden (som sykkelbilletter, billetter til andre etc…) så kan jeg fornye månedskortet selv på automatene.

Avstigning på høyre side

Vi ankommer straks Oslo Sentralbanestasjon som er endestasjonen på denne reisen med Østfoldbanen. Avstigning er på høyre side, vi håper dere har hatt en behagelig reise og ønsker dere velkommen igjen

lød det ut gjennom høyttalerene i togsettet.

Vi var på vei hjem fra ferie i Båstad og Fredrikstad og satt på en av kveldsavgangene fra Halden til Oslo S. Vi hadde gått på i Fredrikstad og sagt adjø til fadderen min som vi har tatt opp kontakten med igjen og stablet oss inn på toget. Barnevognen sto på plassen som var avsatt til denslags, men det var fullt i den vognen, så vi hadde tatt med oss bagen og hadde µ med oss der vi satt.

“µ” eller “Mju” er klengenavnet på datteren vår. Etter det matematiske symbolet µ som betyr Micro

Nå nærmet vi oss altså Oslo S, og det var tid for å sette sammen vognen igjen og komme seg av toget. Jeg reiste meg, og tok med meg bagen med µ og gikk dit barnevognen sto. Det var visst flere som tenkte at de skulle være klar i god tid, så det samlet seg fort en lang kø bak meg der jeg sto og monterte vognen. Noen var tydeligvis ganske utålmodige også. Jeg vet ikke jeg, kanskje de hadde tenkt å hoppe av toget rett før perrongen?

Uansett skyndet jeg meg med å sette sammen vognen. Jeg sjekket at bagen satt fast og trillet vognen bort til utgangen.

Ikke lenge etter stanset toget, og jeg forsøkte å rulle vognen bak meg ned trappene. Dette har jeg gjort mange ganger før, på busser i Bergen, og siden jeg er av typen som helst ikke vil være til bry, spurte jeg ingen om hjelp. Det første trinnet går bra, så kom det andre… Der fikk vognen et rykk mot meg. Det var da bagen løsnet, og veltet mot meg. Jeg tok i mot den så godt jeg kunne, men i farten ramlet brillene av meg og falt ned under toget, og jeg ble ganske desorientert.

Jeg kjente noe falle ned mellom beina mine og lande med et «thug» i betongen. Siden jeg ikke hadde brillene på meg og ikke var sikker på om det var µ eller noe annet som hadde falt ned, ble jeg stående i det som føltes som noen titalls sekunder, men som sannsynligvis bare var et sekund eller to helt paralysert. Nå ropte jeg etter hjelp.

µ hadde våknet av alle strabasene. Hun satt fremdeles i vognen, det var ikke hun som hadde falt ned, og så på meg med et blikk som sa “hvorfor vekker dere meg?”

Jeg har aldri vært så redd før i mitt liv, og aldri vært så glad for å se et misfornøyd, på grensen til fornermet, babyfjes.

Jeg vippet bagen tilbake på plass, og satte vognen ned på perrongen, muligens sannsynligvis med hjelp av noen andre, men det vet jeg ikke. Etter å stått der litt, og fått den verste skjelven ut av kroppen, la jeg meg ned på perrongen, og strakk meg etter brillene mine. Heldigvis er jeg rimelig lang, så med hjelp av en dame som dirigerte for meg, fant jeg brillene, og kunne navigere meg fram til en benk å sitte på.

Trafikkskilt

Hva skal du gjøre når du kommer til et kryss og ser dette skiltet henge over kjørebanen?
og dette skiltet på høyre side av kjørebanen: samt at du har et bybanetogsett til høyre for deg som er i bevegelse paralellt med deg.

Kan du svinge til høyre?

(BT, BA, NRK)

Stem på Petra og Andreas i boligdrømmen 2010

Så blir du med i trekningen av nesten 10 000kr hver uke. Stem hver dag, så øker du sjansene dine. (har du 4 epostadresser kan du stemme 4 ganger fra samme IP-adresse (HYSJ)).

Samtidig hjelper du noen flotte mennesker med å realisere sin rimelig nøkterne boligdrøm. Alt de ønsker er å få bo på Landås i Bergen, og at begge barna skal få hvert sitt rom. Les om boligdrømmen deres her, eller ta mitt ord for det og stem rett herfra!

Under forklarer Cecilie om hvorfor hun stemmer på Petra og Andreas:

STEM, og vinn 9999

Driftsmelding fra Skyss

Bybanen 3 by Kjell Jøran Hansen ( kjelljoran on flickr)

En eller flere busser, båter, tog eller bybaner er forsinket eller innstillt et eller annet sted i fylket.

Brukere som er berørt av dette vil merke det før eller siden, da deres transportmiddel ikke vil befinne seg på gitt sted til gitt tid.

De berørte bes om å vente lenger eller eventuellt å finne alternativ transport.

Crises of capitalism

David Harveys full lecture on the crises of capitalism

Kor e an?

Mens vi venter på at infoskjermene på bybanen skulle komme i skikkelig funksjon:

I følge rutetabellen skal banen være der de gule merkene er:


Dette er basert på rutetabellen. Den faktiske posisjonen av bybanevognene kan avvike fra dette.

iTunes on Windows

I’m not particulary fond of either Windows or iTunes, but there is some music that’s only available in the iTunes Music Store. So, I thought I would try to install iTunes on my Windows XP 64bit system at work.
I went to the iTunes download page, it suggested I’d download the 32bit version for Windows XP. I did. This is what the installer greeted me:

This iTunes-installer is made for the 32bit version of Windows. Download and install the 64bit version instead.

So, I looked around the iTunes download page, and found the 64bit installer, downloaded it, and tried it. This is what the 64bit installer greeted me:

This itunes installer requires the 64bit version of Windows Vista or newer

Apple, I know You like to blame Microsoft for all that’s bad. But this is simply Your own stupidity!

Media: BLUG: Rask innføring i FreeBSD og FreeBSD jails

Her er videoen og lydopptaket fra foredraget til Christer Solskogen om FreeBSD på BLUG’s “Last Thursday”-møte i Februar. Takk til Ugress for musikk (www.ugress.com). Innkallingsteksten til møtet var som følger:

Det er snart 8 år siden BLUG ble kjent med FreeBSD. Christer tar en rask innføring(installasjon, oppgradering, ports, etc) iblandet oppsummering om hva som har skjedd siden sist. Deretter går han til angrep på virtualisering med FreeBSD jails.

FreeBSD er et fritt operativsystem med sine røtter i AT&T UNIX og videre Berkeley Software Distribution (BSD). Det er et komplett operativsystem. Kjernen, enhetsdrivere og alle basisprogrammene er utviklet som én kodebase, i motsetning til Linuxdistribusjonene der kjernen og basisprogrammene er utviklet seperat, og satt sammen til en distribusjon av andre.

FreeBSD jails er en mekanisme som lar systemadministratorer dele opp et FreeBSD system i flere uavhengige, virtuelle, minisystemer. [1]

Foredragsholder er Christer Solskogen

Siden filene denne gangen er lastet opp på en annen tjener er ikke RSS-feeden oppdatert enda.

Read the rest of this entry »

Bloggurat Twingly BlogRank Blogglisten